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贾跃亭的选择题与恒大让步

贾跃亭和恒大正式和解。

近日,恒大健康(00708.HK)发布公告称,恒大健康与贾跃亭控制的法拉第未来Faraday Future(下称“FF”)达成了重组协议,双方所有原协议将终止,恒大将不会继续对FF进行投资,并同意解除现存的质押。此外,双方还同意撤销及放弃所有现有诉讼、仲裁程序及所有未来诉讼的权利。

公告还指出,和解后恒大将持有FF的32%优先股权,以及获得FF在中国境内的资产,但贾跃亭有权于5年内回购恒大健康所持有的32%股权。

在恒大健康发布公告的同时,FF的官微也发布《关于FF和时颖公司签署新合作协议的声明》指出,FF与恒大健康终止了原有投资协议,并终止了诉讼,释放了资产保全质押权与股权融资权。

这份声明还指出,FF的新一轮融资即将快速推进,并已有全球多家投资人表达了投资意向,FF会继续在中美两大市场开展业务,通过中美双主场策略的强化来确保FF全球一体化运营管理。

就此,贾跃亭与恒大双方握手言和,在和解之后,贾跃亭将寻找新的投资对象,发展FF汽车,而恒大又获得了FF在中国境内的资产,继续许家印的造车梦。

这一结果看似双方此后将各走各路互不相干,但两家签订的“5年内贾跃亭有权优先回购恒大所持股份”这一条款为故事继续埋下了伏笔。

另外,这一看似双赢结果,外界多数专家都认为是“恒大有些吃亏。

知名财经评论人黄立冲表示,“重组协议中恒大部分只是普通投资股,并无话语权,且恒大的主要目标是控制FF,意味着恒大丧失了投票权,基本沦为债权人。

“未来,如果贾跃亭成功购回恒大股份,恒大退出美国公司股东地位,就意味着恒大失去了FF新能源汽车的技术和产品资源。”黄立冲表示道,“重组协议对恒大不利。”

那在吃亏的情况下,恒大为何愿意与贾跃亭和解?

不让步便鱼死网破

恒大与贾跃亭的故事得从前说起。2019年11月,恒大健康以45%比例入股FF的消息流出,一时,恒大将牵手FF打造新能源汽车的传闻在坊间流散。

2019年6月25日,恒大健康发布公告表示已向FF汽车支付了8亿美元,并在2019年支付6亿美元、2020年支付6亿美元。入主FF汽车,恒大公告正式盖章了流言。

此外,FF还与恒大健康签署了一项融资协议,FF承诺坐落于美国洛杉矶的汉福德工厂计划2019年年底完成量产准备,在广州南沙等地的生产基地会在2019年底到2020年初实现投产,首期计划年产能10万台。

如果FF原股东团队无法在2019年第一季度兑现首批电动车量产交付承诺,即视为对恒大健康这位大股东的违约情形,届时,贾跃亭将失去对FF所有话语权,FF汽车规恒大所有。

恒大与贾跃亭对FF的控制权进行了公开对赌。

然而恒大与FF合作蜜月期在三个月之后,FF汽车已确认无法实现量产,贾跃亭开始与恒大摊牌。

2019年10月3日贾跃亭向香港仲裁中心对金主恒大提出了仲裁。仲裁要求剥夺恒大作为股东享有的相关融资同意权,并解除所有协议。

贾跃亭表示,“恒大除了首笔8亿美元投资之外,未能兑现向FF支付任何额外资金的承诺,反而试图获得对FF中国和FF所有IP的控制权及所有权,还阻止FF对外融资。”

随后,恒大则提起仲裁全面反诉,控告贾跃亭赶走“赶走委派出纳员,强行阻止财务人员进场审查财务”等情况。

而到了2019年11月,一则来自美国贸易代表办公室(USTR)的更新消息《301调查报告》将恒大健康(HK.0708)与贾跃亭之间的战火再度点燃。

《301调查报告》认为恒大方面投资20亿美元收购45%的股权认为恒大方面投资20亿美元收购45%的股权,是想要控制FF这家公司,从而将世界顶尖技术引入中国。

报告中还指出,FF作为美国企业,其技术与特斯拉之间有直接竞争关系,虽然FF的量产目标还未实现,但并不妨碍该企业拥有380项新能源专利技术,而这些专利一旦流出,将极大增强中国在新能源汽车引擎方面的核心竞争力。

这也解释了在贾跃亭成为超级老赖的情况下,为何恒大还一如既往地投资FF汽车。

恒大健康与法拉第未来(FF)的纷争本是企业之间的经济纠纷,此刻上升到国家层面,事态完全变性。

贾跃亭由此或将变成中美贸易战中美国打向中国的子弹,此刻贾跃亭面临着一个选择题:是依靠借助美国力量保住FF,还是选择向恒大妥协把380项新能源专利技术引入中国?

而此时恒大若步步紧逼,贾跃亭或许要身败名裂,但恒大也会失去垂涎已久的FF,甚至堕入中美贸易风波漩涡。

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